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5月份第3周(5月12日-18日)国内增程式电动车零售销量已经出炉。本周的看点是理想L6以0.48万辆的规模夺冠;问界M9第2,阿维塔06第9,深蓝S07第10;零跑汽车有3款车入围;理想、问界和深蓝各有2款入围。
1.第一梯队月销量超过0.4万辆,理想L6夺冠,问界M9第2
第1名理想L6,本周销售0.48万辆,环比上周增长37.1%,反超问界M9拿下冠军位置。理想L6是理想旗下价格最低的增程式车型,起步价仅为24.98万,同时也是理想销量最高的车型。理想L6长期保持在月销2万辆的高水平,不过随着小米SU7等车型的推出,潜在客户被分流了不少。
第2名问界M9,本周销售0.40万辆,环比上周下降2.5%。问界M9是自主品向上突围的代表车型,其价格区间为46.98万-56.98万,平均成交价超过50万,也就是说顶配56.98万的纯电款销量最好。凭借华为鸿蒙智驾的优势,问界M9在50万+的细分市场里独领风骚,奔驰宝马奥迪面对如此强劲的对手,也是欲哭无泪。
2.第二梯队3款,销量在0.15万辆—0.2万辆之间
第3名理想L7,本周销售0.20万辆,环比上周下降16.7%。理想L7定位高于L6,均价高出20%,销量约为L6的50%。理想汽车的价格梯队建设的很好,每一个阶梯在6万元左右,把市场细分得很到位。
第4名零跑C11,本周销售0.19万辆,环比上周下降5%。零跑C11被称为半价理想L8,也就是十分接近的配置,但是只卖一半的价格。
第5名深蓝S05,本周销售0.18万辆,环比上周下降18.2%。深蓝是长安旗下高端的品牌,以长安多年的造车技术和原创性外观为依托,销量也是合乎市场预期。
3.第三梯队5款,销量低于0.15万辆
第6名零跑C10,本周销售0.14万辆,环比上周下降12.5%。零跑C10也被称为半价理想L7,价格低配置高。反正就是同样的空间和配置,有钱人买理想L7,小康家庭选择零跑C10。
第7名问界M8,本周销售0.14万辆,环比上周销量增长16.6%。问界M8是问界新车型,也是问界系列中造型最好看的。可能是定价过高的原因,现在每周的销量在0.14万辆左右,整体来说,表现并不如市场预期水平。
第8名零跑C16,本周销售0.13万辆,环比上周下降7.2%%。如果不计较品牌的话,零跑C16在15万级别增程车绝对是性价比之王。
第9阿维塔06,本周销售0.11万辆,环比上周下降15.4%。阿维塔的造型在新能源车中是很有识别性的,在车流中一下子就能认出来。
第10名深蓝S07,本周销售0.11万辆,环比上周下降8.4%。深蓝S07和深蓝S05的价格差在5万左右,这种定价和理想汽车的阶梯定价很类似。
小结:5月第3周增程式电车销量,理想L6夺冠,问界M9第2,阿维塔第9。
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