从小车之王到无人问津, 月销仅500辆, 为啥年轻人不选飞度了?

如果把时间推回到十年前，那时候的A0级小型车市场还是本田飞度、大众POLO、丰田威驰、雪佛兰赛欧的天下，尤其是本田飞度，甚至被很多人称为是小车之王，每个月一万多台的销量算是家常便饭，然而十年后的今天，这台车的月销量只有500台左右，到底是什么原因让这台曾经的王者跌落神坛了呢？

飞度当年之所以能够称霸小型车市场，原因主要有三个。其一，动力强，它的1.5L地球梦发动机最大马力能够达到131匹，动力远超同级对手，而且改装潜力很大，可玩性高，“买飞度不改，不如推下海”就是那个时候年轻人的想法。其二，空间大，作为一台两厢车，飞度的后备厢开口很大，装载能力要比三厢轿车更为实用。其三，本田可靠的质量也是很多人选择它的原因之一。

至于现在飞度卖不动的原因，我认为主要有两点：

第一，国产电车的崛起，给了合资品牌致命一击。纵观如今的小型车销量排行榜可以发现，排在前面的都是国产电车，例如吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱缤果、东风纳米01等等，同样的价格，国产车不管是用料还是配置都要比合资车强上一大截，坐进飞度的车里，会让人觉得特别廉价，但同样是国产电车，这个问题几乎不存在，就拿吉利星愿来说，车内不仅有两块大屏幕，还配备了钢琴烤漆面板，高级感、科技感营造得都很到位。

第二，汽车市场消费升级，小型车不再是首选。回顾十年前，大家的钱包都不富裕，很多年轻人的第一台车预算都控制在十万以内，那个时候除了小型车并没有其它选择，而如今十万块已经能够买到卡罗拉、朗逸、宝来这类A级家轿了，家庭用户完全没有必要选择小型车。而对于年轻人来说，如今电车是未来的发展潮流，很多人觉得油车是老掉牙的东西，因此并不接受，这也能够解释为什么像飞度、POLO这些入门油车都卖不动了！