2025日产Armada实测报告: 混搭豪华与硬核, 日系旗舰SUV崛起?

来了！日系大块头 SUV——2025款日产Armada（途乐北美版）终于完成脱胎换骨升级，正式进军全尺寸越野SUV战场，而且这次不光是换了脸，更是全身重塑DNA！从全新的Pro-4X越野版本到豪华旗舰Platinum Reserve，这台大家伙，不止是个移动沙发，还真能下场刚一波。

全新2025日产Armada：不只是大，更是刚猛+高级！

换代核心变化一览：

全新3.5升V6双涡轮增压引擎（告别老V8）

最大马力：425 hp（约314kW）

最大扭矩：516 lb-ft（约700牛米）

9速自动变速箱（但调校略显纠结，有点换挡犹豫）

Pro-4X版本：日产大佬终于也野了！

越野性能拉满：

接近角：33°

离去角：24.5°

通过角：25.5°

离地间隙：9.6英寸（约24.4厘米）

标配空气悬挂，车高最大达2.03米，比奥尼尔还高！

全地形胎+轮眉包围+红色前拖钩，外观野味十足

配备后桥电控差速锁，脱困能力直接拉满

零百加速仅5.9秒，重达2.76吨的巨兽跑得比很多中型SUV都快！

Platinum Reserve：开得野也要住得豪

你要硬核越野，它给你Pro-4X；你要商务体面，那就请坐Platinum Reserve贵宾舱：

22英寸轮毂+豪华公路胎

座椅加热/通风+按摩功能

真皮菱格纹内饰+软质大面积包覆

生物识别监测：根据体温调节座舱冷暖（懂事得像私人助理）

Klipsch音响系统，开个车像在听live house

但是豪华是有代价的——大轮毂+空气悬挂带来体感弹簧床，车身抖动明显。

性能测试对比（实测）：

价格 vs 同级竞品

日产虽然来得晚，但配置拉满、价格更香，简直是性价比战神！

这不是以前那台会发抖的大车，这是能越野、会照顾、敢加速、能通勤的新一代日产Armada！

你可以去越野拉货、带娃出行、周末露营，全能选手就是它！