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丰田5月21日向《Car Magazine》确认:停产八年的FJ酷路泽将于2026年春季重启,搭载2.8T柴油混动系统,标配后桥差速锁与全时四驱,正面硬刚坦克400 Hi4-T、牧马人4xe两大热门车型。
1GD-FTV 2.8T柴油引擎匹配48伏轻混系统,峰值功率204马力,扭矩输出500N·m。8AT变速箱传动效率提升15%,WLTC工况油耗预期8.2L/100km。全地形四驱系统整合多模式切换,低速四驱扭矩放大2.5倍。
圆形LED大灯内置六种地形照明模式,车顶模块支持90秒快速拆卸。越野版标配37英寸泥地胎与钢制底盘护板,接近角提升至38度。座舱保留机械旋钮操作区,12.3英寸仪表盘集成海拔/气压实时监测功能。
TSS 3.0系统新增岩石攀爬预判算法,自动计算最佳油门开度与挡位。14英寸中控屏加载3D地形建模技术,涉水深度传感器精度达±2厘米。全车6个越野摄像头实现540度无死角监控。
坦克400 Hi4-T现售32.58万元,纯电续航105km;牧马人4xe北美市场销量增长27%。丰田经销商透露FJ酷路泽定价锚定45万元区间,较普拉多3.5L版本溢价12%,但标配三把差速锁与蠕行模式。
柴油混动越野能否撼动插混市场?45万预算选丰田信仰还是国产新贵?评论区留下你的选择。
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