中国50年也造不出日本发动机? 瑞虎8L: 我们早就换道超车

多年前，国产汽车的发展遇到了诸多瓶颈，在技术创新方面远远落后于其他汽车强国，不管是质量还是颜值，都落后于日本这个汽车制造强国。

当时，各大车企都想通过寻求跟日本车企合作，这件事被日本媒体知道后却被嘲笑：即使把图纸提供给中国，中国50年后也造不出日本发动机。

后来，当欧美开始转型，朝电动化的方向开始研发，国产车企也开始研发电动车，并且不断加强科技创新后，如今回头再看，国产车企确实已经实现了超越，已经成为了全球第一大汽车出口国。

其实，中国汽车产业的崛起并非一蹴而就，而是经历了长期的积累与沉淀，在不同阶段面临着不同的挑战与机遇，逐步实现了从无到有、从弱到强的蜕变。

而这期间，奇瑞汽车作为老牌车企，其自身实力也是非常强的，去年全年销量达188.1万辆集团年营收突破3000亿。出口成绩更是突出出口销量达到93.7万辆连续21年排名第一2023年出口量同比大增101.1% 远超比亚迪、吉利等品牌。

而旗下的瑞虎8L更是凭借高性价比，成为大家庭SUV优选，实现了弯道超车。在我看来，很多家庭购买，会考虑很多因素，比如价格，省能，质量，售后，智能等多方面考虑，毕竟普通人购车预算也就15万左右，当然是想选购一款适合自己的高性价比好车。

而瑞虎8L最低12.99万起，在每个方面都做到了极致，配置也是直接拉到最满，让用户感受到了诚意。

从外观来看，瑞虎8L的整体设计时尚简约大气，具备高级质感，还有多色可选，每一种颜色都拿的出手，没有花里胡哨的设计和颜色，整体设计符合美学设计的同时，也兼顾国人的审美。在各个细节处也彰显出了质感，整体辨识度非常高，开出门回头率也高。

定价在12.99万起，作为15万的车型，可以说非常良心了，还有5种配置可选，最高也就17万，不超过20万，就能入手，也给了消费者很多的选择机会，确实是格局非常大了。

从智能表现和内饰空间来看，瑞虎8L的智能表现也是超越同级的，车内的空间非常大，座椅之间的位置也是十分合适的，带着小孩出行，也不会觉得拥挤。

毕竟座位可以放平成为一个大床房。一家人可以躺在车内，轻松睡个午觉再出发，让长途出行成为一种愉悦的享受。

车内的氛围感也是很强，有头枕音响，环保式音响的加持下，不管是听音乐还是看电影，效果一级棒，比在家的感受好太多了。

车内的2770mm轴距打造“移动客厅”，后备箱容积扩展至2065L，7座版满足多孩家庭需求，一辆车带上全家出行，省心省力还省钱。

从动力表现和安全性方面来看，瑞虎8L搭载254马力2.0T+8AT黄金组合，扭矩达390牛·米，动力表现优秀，而且耗油低，真正做到了性价比，为用户省心省能。

目前，瑞虎8L的表现已经是非常亮眼了，引发了消费者的购买狂潮，而从长远来看，依托奇瑞的造车实力，瑞虎8L的发展还值得期待。