比亚迪汽车在澳销量激增 4月份为特斯拉销量六倍多

与一年前相比，4 月份特斯拉汽车在澳洲的销量暴跌76%，市场份额继续流失给来自中国的比亚迪汽车，比亚迪的销量已是特斯拉的六倍多。

传统柴油和汽油动力皮卡车仍是4 月份澳洲最畅销的两款汽车。联邦汽车工业商会（ Federal Chamber of Automotive Industries）周一公布的数据显示，丰田海拉克斯（HiLux ）皮卡车自2023 年9 月以来首次重返销量第一名。

插电式混合动力汽车的附加福利税（Fringe Benefits Tax）豁免于3 月31 日结束，这减缓了比亚迪品牌汽车销售劲增的一些势头。比亚迪「鲨鱼」（Shark）皮卡车此前在3 月份跃升至澳洲十大畅销车的第6 位，因为买家在附加福利税豁免的最后一个月，抢用这项优惠购买插电式混合动力汽车，但在这项优惠结束后，比亚迪「鲨鱼」在4 月份的销量排名跌至第16 位。

整个比亚迪车系在4 月份的销量排名第10 位，共卖出3207 辆，其中包括SUV Sealion 6 等新车型。比亚迪比亚迪「鲨鱼」皮卡车的售价为57,900 澳元（不含上路费用），4月份的销量为1293 辆，而3月份曾高达2810 辆。

丰田海拉克斯皮卡车作为最受欢迎的车型，售价为50,420澳元，在4月份以4121 辆的销量位居榜首，其次是福特Ranger 皮卡车，销量为4031 辆。丰田RAV4 混合动力汽车则是4月份澳洲销量第三大的车型，销量为3808 辆。

电动汽车商会（Electric Vehicle Council）周一公布的数据显示，特斯拉在澳洲的销量在4月份锐减至500辆，而去年同期为2077辆。

2025年初至今，特斯拉在澳洲的销量今年前四个月下降了62%，降至5660辆，而去年同期为14866辆。

特斯拉品牌在全球范围内遭受强烈抵制，部分原因是特斯拉公司的创办人马斯克特朗普密切相关，他领导美国总统积极削减政府支出措施，引起反特朗普人士的强烈不满。

中国吉利汽车公司旗下的Polestar在4月份的销量为202辆，是去年4月销量100辆的两倍多。