极核(ZEEHO)Cyber 概念电摩

极核（ZEEHO）Cyber 是春风动力推出的高端电动摩托车品牌及概念车型，主打科技与潮流定位。

采用水冷中置电机，峰值功率10kW，轮上扭矩213N·m，电机转化效率达92%-93%。0-50km/h加速仅需2.9秒，极速可达110km/h。NEDC工况下续航里程130公里，搭载定制软包三元锂电池（能量密度285Wh/kg），支持快充（30分钟充至80%）。电池系统由蜂巢能源、孚能科技联合研发，通过汽车级安全认证（如100%SOC针刺测试），循环寿命超2500次，设计使用寿命8年/30万公里。

支持整车OTA升级、人车互联、远程车况检测/解锁/寻车，并配备专属APP实现实时交互。：集成GPS、北斗、基站等五重定位，提供软硬件防盗及异常报警功能。搭载MSC车身稳定系统、360°全域预警系统，提升行驶安全性。根据路况和驾驶模式（Eco/Street/Sport）自动调节，优化操控体验。

采用未来感设计语言，倒三角形前面板、梯形车身，电池包与车身高度集成，离地间隙高以提升通过性。车架为高强度合金钢，轻量化且稳固；配备Brembo卡钳、倍耐力轮胎等高端部件。依托春风动力30余年摩托车制造经验，整车工艺达到摩托车级别标准，强调焊接精度与材料强度。面向Z世代年轻用户，定位高端智能出行，兼顾性能与潮流生活方式，提供AR头盔、潮流服饰等周边产品。未来将推出四大系列：都市休旅、踏板、电摩、出行系列，覆盖不同场景需求。

极核Cyber系列定价较高（部分车型近万元），主因摩托级工艺、高密度电池（成本占比40%）及智能研发投入（研发占比15%-20%）。性能参数（如加速、续航）与智能化配置领先传统品牌（如雅迪、爱玛）；设计更贴近年轻化、科技感。日常通勤性价比偏低，且售后网络不如传统品牌完善。

极核的推出标志着春风动力从燃油摩托车向电动化转型，结合与比亚迪、孚能科技等供应链合作，试图重塑电摩市场标准。预计未来量产车型将进一步优化电池容量（当前概念车电池约2.1kWh，实际续航受温度影响较大），并扩展产品线以满足多样化需求。