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在新能源汽车技术迭代加速的当下,领克900以28.99万元起的上市限时价,将百万级技术下放至主流市场,重新定义了大型混动SUV的价值坐标系。作为SPA Evo架构与EM-P智能电混技术的集大成者,这款旗舰六座SUV不仅以空间灵活性与座椅舒适性直击家庭用户痛点,更以突破性的机械素质与智能体验,为追求驾驶乐趣的用户提供了全新选择。
首先,领克 900 基于 SPA Evo 大型电混专属架构打造,5240mm 车长与 3160mm 轴距的黄金比例,实现了同级最高 88.2% 得房率。车内 6.16 平米的有效使用空间中,二排、三排宽度在同级别车型中表现最优,配合纯平地板设计,1.3 米儿童可直立行走,彻底消除传统 SUV 第三排的 "小板凳" 现象。这种空间设计不仅提升了乘坐舒适性,更通过二排 550mm 超长滑轨与三排 125mm 滑动调节,实现了从商务会议到家庭露营的场景自由切换。
安全层面,SPA Evo 架构传承沃尔沃的设计,侧面碰撞防护性能超越欧盟标准。值得一提的是,其独创的三排座椅靠背钢板结构,在 100km/h 后碰测试中仍能确保乘员安全,这一安全冗余远超同价位竞品。。
EM-P 智能电混系统的加入,进一步提升了能效表现。2.0T 三电机版本综合功率达 630kW,零百加速进入 4 秒级俱乐部,同时 CLTC 纯电续航 268km、综合续航超 1400km 的表现,彻底解决了用户对性能与能耗的双重焦虑。值得关注的是,其馈电油耗低至 5.2L/100km,真正实现了 "有电没电都能跑" 的全域混动优势。
领克 900 的空间设计始终围绕 "场景化" 展开。二排座椅支持 180° 向后旋转,与三排形成 1.7 米间距的 "移动会客厅",无论是家庭聚会时的面对面交流,还是临时办公场景的视频会议,都能轻松应对。向外旋转 90° 时,配合大角度车门与电动脚踏板,儿童安全座椅安装与老人上下车难题迎刃而解。
天地尾门的创新设计,则进一步拓展了户外使用场景。 超高的重能力可作为露营操作台或垂钓平台,集成的 220V 电源接口支持户外用电需求。当三排座椅全部放倒时,后备箱容积可扩展至 1070L,满足长途旅行的装载需求。这种 "空间即场景" 的设计理念,让领克 900 成为家庭用户探索生活边界的可靠伙伴。
在智能驾驶领域,英伟达 Thor 芯片与激光雷达的组合,实现了端到端 AI 大模型支持的无图城市 NZP 功能。覆盖绝大多数行车场景,为长途驾驶提供了可靠的安全保障。
领克 900 的上市,标志着中国品牌在高端 SUV 市场的技术话语权已从 "配置堆砌" 转向 "核心突破"。28.99 万元起的限时售价,让双腔空悬、后轮转向、全域混动等百万级配置触手可及,这种 "技术平权" 策略正在重塑市场竞争规则。对于追求品质与实用性的消费者而言,领克 900 不仅是一辆交通工具,更是重新定义 40 万级豪华 SUV 的价值标准。
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