江铃汽车申请单踏板加减速控制专利, 保障车辆平稳减速以及舒适刹停

金融界2025年5月17日消息，国家知识产权局信息显示，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种单踏板加减速控制方法、系统、存储介质及设备”的专利，公开号CN119974998A，申请日期为2025年1月。

专利摘要显示，本发明提供了一种单踏板加减速控制方法、系统、存储介质及设备，控制方法用于对车辆的制动进行控制，车辆包括驱动单元和制动控制单元，控制方法包括：当当前车辆为单踏板控制模式时，实时获取踏板的开度参数和与开度参数对应的能量回收扭矩；根据能量回收扭矩控制驱动单元和/或制动控制单元的运行状态，使得对车辆的制动进行实时控制；当能量回收扭矩小于预设的目标能量回收扭矩时，则驱动单元以能量回收扭矩对车辆进行制动减速，并通过制动控制单元对能量回收扭矩进行扭矩补偿，使得能量回收扭矩满足目标能量回收扭矩，以控制车辆进入制动模式，通过该设置能够保障车辆平稳减速以及舒适刹停的效果。

天眼查资料显示，江铃汽车股份有限公司，成立于1997年，位于南昌市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本86321.4万人民币。通过天眼查大数据分析，江铃汽车股份有限公司共对外投资了9家企业，参与招投标项目1637次，财产线索方面有商标信息851条，专利信息4677条，此外企业还拥有行政许可661个。

本文源自：金融界