捷豹路虎明年在华停产自有车型, 用中国平台诞生产品“重塑”

IT之家5月19日消息，据外媒Carscoops16日报道，捷豹路虎集团正逐步放弃在中国市场的发展战略，自2026年起将停止生产自有车型，转而采用中国平台打造的产品进行品牌重塑。此前，捷豹路虎与奇瑞的合资企业在上个财年亏损达1870万美元（IT之家注：现汇率约合1.35亿元人民币）。

捷豹方面，目前在与奇瑞合资工厂投产的XE、XF和E-Pace车型将于今年9月停产。路虎旗下的国产车型——揽胜极光和发现运动版也将于明年底前退出中国生产线。

首款神行者将采用插电式混合动力系统。捷豹路虎会参与整车设计，但车辆不仅采用中国平台，还将体现“中国特色”与“成本优势”。捷豹路虎首席财务官RichardMolyneux指出，这样的定位“非常契合中国市场需求”。

这一新品牌预计将与捷豹路虎现有高端进口车型并行销售。由于售价较高，这些车型在与中国本土车企的价格战中影响较小。

Molyneux向投资者坦言，过去一年表现不佳，主要原因是大多数产品处于生命周期尾声，其他品牌同样面临类似困境。中国一直是跨国车企难以攻克的市场，奥迪旗下“AUDI”子品牌等厂商正在尝试借助本土技术重新赢得消费者青睐。