阔别十年再战黄沙 长城汽车剑指环塔之巅

2025年5月20日，新疆阿克苏的戈壁滩上引擎轰鸣，中国环塔国际拉力赛战火重燃。长城汽车以三大品牌、十辆赛车的全阵容强势回归，向亚洲顶级越野赛事最高荣誉发起冲击。这是继2015年斩获全场总冠军后，长城时隔十年再度以“国家队”姿态出征，不仅承载着品牌的荣耀记忆，更肩负着用实战验证技术革新、重塑越野标杆的使命。

十年蛰伏，归来仍是“破局者”

十年前，长城车队凭借硬核实力在环塔赛场一战封神，为中国越野品牌写下浓墨重彩的一笔。如今，这支“铁军”携哈弗、坦克、长城炮三大品牌再度集结，以汽油、柴油、新能源三线并进的策略，征战环塔T2原厂量产组赛事。值得一提的是，此次参赛车型均为未经改装的原厂量产车，长城汽车意图用最真实的赛道表现，向全球用户证明其产品在极端环境下的可靠性。

面对新能源浪潮，长城并未选择“非油即电”的单一路径，而是以“泛内燃机”战略破局——通过油电混动技术，让内燃机与电驱系统协同作战。这一创新理念在赛场上得到充分实践：坦克Hi4混动车队率先发车，搭载Hi4-T、Hi4-Z技术的赛车疾驰而出，用“油电双驱”在沙海中开辟新赛道。正如长城技术负责人所言：“赛道是技术的试金石，我们要让用户看到，混动越野不是妥协，而是更强性能的代名词。”

多元阵容，诠释越野精神内核

本届环塔赛事，长城车队的参赛阵容堪称“群星闪耀”。71岁老将梁钰祥携领航寇洪涛驾驶坦克500 Hi4-Z出征，以“高龄车手”身份挑战极限，诠释“越野无龄界”的热血精神；哈弗H9赛车上，母女车手孙相燕与马欣并肩作战，成为沙海中一抹温情风景；何子健与父亲何伟组成的“父子兵”，则用两代人的默契演绎越野文化的传承。此外，长城炮V6车队以3.0T高性能皮卡亮相，直面国际强敌，展现中国皮卡的技术底气。

以赛促研，打造“技术护城河”

环塔拉力赛素以“亚洲最严苛”著称，4500公里赛程中，2350公里的特殊赛段涵盖65%沙漠、15%戈壁与20%砂石地貌，对车辆的动力、底盘、热管理等系统构成全方位考验。长城汽车将此次赛事视为“移动研发实验室”——每一处轮胎陷沙、每一次高温暴晒，都在为工程师提供真实数据。赛事技术总监透露：“我们从沙漠中获取的悬挂调校参数，将直接应用于下一代量产车型，让用户在日常驾驶中也能感受到赛道级稳定性。”

这种“以赛促研”的理念，正是长城深耕技术长线的缩影。从传统燃油到新能源，从城市SUV到硬派越野，35年来，长城始终以全场景技术布局应对全球化竞争。正如其品牌宣言：“真正的胜利不在领奖台，而在用户踩下油门的每一刻。”

沙海烽烟起，征途未有期

随着发车指令鸣响，长城车队的战旗在阿克苏的风沙中猎猎飞扬。这场暌违十年的回归之战，既是向经典的致敬，更是向未来的宣示。当混动引擎的咆哮与黄沙碰撞，长城汽车正用轮印书写一个答案：中国越野，从未止步于追随，而是永远在超越的路上。