奇瑞风云A9L定名确认 首批交付时间锁定6月末

奇瑞汽车近日在2025安全之夜活动中公布重要产品调整信息。原内部代号E01的车型正式确认命名为风云A9L，取代此前在上海车展期间使用的"风云A9"名称。据官方时间表，该车型将于5月末至6月初开放用户体验通道，首批全面交付工作预计在6月末至7月初启动。

值得关注的是，奇瑞同期披露了另一款代号E05的新车规划。这款全新车型将继承"风云A9"的命名体系，计划于2025年底开放用户体验，次年年初正式交付。这种命名策略的调整引发业内人士对奇瑞产品线布局的讨论，有观点认为此举可能意在区分不同平台开发的车型。

回顾市场表现，在上海车展期间以风云A9名义开启预订的车型（现定名A9L），市场反响超出预期。数据显示，该车型开启预订10天即突破5386单，35天累计订单量超过53565台。根据最新公告，创始版车型的限量配额已从5000台调整至10000台。

从产品参数来看，风云A9L车身尺寸达到5018mm×1965mm×1500mm，轴距3000mm，风阻系数0.23cd。智能化配置方面，车顶搭载激光雷达系统，支持无图城市NOA导航辅助驾驶功能，泊车场景覆盖超过300种。座舱内部采用高通8255芯片，配备零重力座椅及全车10安全气囊系统。

动力系统采用最新迭代的鲲鹏超能电混CDM 6.0技术，峰值功率提升至160kW，扭矩输出310N·m。电池组采用方刀结构设计，配合无极超级电混DHT Pro变速系统。不过话说回来，具体续航参数尚未公布，这点可能需要后续持续关注。

至于另一款定名风云A9的E05车型，目前披露信息相对有限。已知其轴距数据为2928mm，车身长度4930mm，推测可能定位略低于A9L系列。参考去年概念车展示的设计语言，量产车型预计将延续流线型外观风格，但具体配置细节仍需等待官方进一步披露。

有意思的是，这次命名调整让不少车迷产生疑问：为何要将已获市场认知的A9改名为A9L？有业内人士分析，这可能与产品定位调整有关，加长轴距版本使用L后缀符合行业惯例。不过官方尚未就命名逻辑做出详细说明，这个谜题或许要等到实车交付时才能完全解开。