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去年年初,西安车主@大气海洋,他通过朋友买了辆二手的亚洲龙2.5(2021双擎混动豪华版),开到现在一年多了。
车主原本有辆现代ix35,因为小毛病多,空间也小,所以想换辆B级轿车。
他先后对比了凯美瑞和迈腾,但还被亚洲龙帅气的颜值所打动。
身边朋友有二手资源,最终如愿提了车。
提车时,这款亚洲龙出行驶里程是5.7万公里,检查无事故,也是原版的原漆。
一车一人看对了眼儿,从此成了好朋友。
新车旧车,都要说说感受。
先说颜值,这车长4.9米,大溜背的造型特别显长。
前脸又大气又个性,侧面看,还真有点像雷克萨斯ES,模样很出挑。
空间够大,车里大大小小有10处储物格。
后排地台低,满载3个成年人也不挤,副驾驶也有按键,可以随时调节座椅。
车内中控扶手用的大塑料,稍微有一丢丢廉价。
车主吐槽:“我这款车的老旧车机太落伍了,不能联网,不能升级,啥都得用线连接。”
“没有办法,我只能用手机导航,办法总比困难多嘛!车机就当收音机呗!”
2.5L的混动系统,车主平时很舍得踩油门,每次都能在红绿灯路口,很心机的领先同级油车。
悄咪咪的驾驶乐趣,只有同道中人会懂。
但是吧,车主也说,无论怎么加速起步,也很难赢电车,自己也只能在油车身上刷刷存在感。
上高速,他跑120迈很轻松,车子转速提升快,动力只能说是中等偏上。
车主比试过,他跑不赢2.0T的迈腾,有点小憋屈。
油耗嘛,它超省油!
车主开了7000多公里,冬季平均油耗在5.0L左右,春季4.3L,夏季4.6L。
他创下最好记录是高速单程油耗最低3.8L,并且是在满载和开了空调的双重压力下。
正常情况下,市区通勤4.5L,已经很会过日子,够节省了。
车主坦言:“我也不是说,非得省油耗这点钱,但是吧,省下来200块钱油,跟我赚200块钱的爽感是不一样的!”
“说不清楚,总之,在省油这件事上,我有一种独自较劲,赢了全世界的乐趣。”
关于隔音,他这车80迈以下很安静。
上了100迈风噪开始明显,发动机启动时的噪音也有短暂的明显动静。
但随后会变的低沉,车主已经适应了。
偶尔副驾驶的安全带卡扣也有异响,经过朋友帮忙调整,这莫名其妙的动静也消失了。
关于保养,因为这车还在4年10万公里的保修期内,所以车主今年5月的保养没花钱。
咱正经的总结一下
这车空间大,很适合家庭为重的车主。
它油耗低,长的是那种很个性的帅,有劲儿能跑,在同价位的油车里,性价比相当能打。
我是鲁班七,爱记录真实的人车故事。
冰冷冷的汽车数据渗入车主的日常生活中,有了温度,浪漫美好!
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