新款蔚来EC6实车亮相, 外观内饰全面升级, 搭载自研智能驾驶芯片

为啥电动车都快卷成麻花了，蔚来EC6还要搞怀挡这种“复古风”？难道是想给咱整点回忆杀？

这不，新款蔚来EC6谍照一曝光，瞬间就成了焦点。第一眼看过去，变化还真不大，但仔细一琢磨，嘿，还真有点意思。

先说说这外观，前脸那灯，瞅着是精神了不少，细长条的，像不像熬夜加班的打工人，眼神里都透着一股子坚毅？双透镜大灯组，那是标配，亮度必须安排到位。LED日行灯也动了点小心思，虽然还是两段式，但细节上更精致了，就像Tony老师给你剪了个新发型，自己觉得挺好，别人可能觉得“就这？”。侧面线条嘛，基本没变，毕竟经典款也不是随便改的。不过听说新款ES6的轮毂要换新花样，估计EC6后期也能安排上，到时候又是一波“我的轮毂比你的帅”的battle。

重头戏还得是内饰！中控屏直接从竖着变成横着，这可是大动作。以前竖屏看着挺个性，但横屏才是王道啊，视野更开阔，信息展示也更全面，导航、看剧啥的，那叫一个爽！而且这横屏跟蔚来ET9的风格保持一致，看来蔚来是铁了心要把家族脸谱贯彻到底了。

要说最让人意外的，还得是这怀挡。现在都啥年代了，旋钮式、拨杆式换挡才是主流，蔚来居然又把怀挡给捡起来了，这波操作，真是让人摸不着头脑。不过仔细想想，怀挡也不是一无是处，能省出不少中控台空间，放点水杯、手机啥的，挺方便。而且这玩意儿，开惯了燃油车的人，上手也快，有种熟悉的味道。说不定蔚来就是想靠这怀挡，勾起大家伙儿的“爷青回”情怀呢！

再看看这副仪表台，也是下足了功夫。以前的竖置双杯架，现在改成隐藏式的了，更简洁，也更有高级感。无线充电也升级成双位的了，以后再也不用为了抢充电位置打架了。

这次新款EC6最大的亮点，还得是那颗自研芯片。这年头，没点自研技术，都不好意思说自己是新势力。蔚来为了这颗芯片，可是下了血本，砸了多少钱，熬了多少夜，才搞出来的。有了这颗芯片，EC6的智能化水平肯定能上一个台阶。

听说这颗芯片能让蔚来的NAD系统更上一层楼。以后开车，自动变道、自动超车、识别红绿灯，都不在话下。想想都觉得刺激，以后开车就像玩游戏一样，交给机器就行了，自己躺平当个“老司机”。

不过话说回来，现在市场竞争这么激烈，蔚来EC6的对手可不少。像智界R7，那也是个狠角色，价格亲民，智能化配置也高，抢了不少蔚来的生意。

智界R7这车，确实有两把刷子，性价比高，配置也给力，4月份销量都突破3000台了，直接威胁到了蔚来EC6的地位。所以这次EC6升级，也是为了应对挑战，巩固自己的地位。

除了智能化，动力和续航也是电动车的命根子。新款EC6预计还是会延续现款车型的双电机动力系统，这套系统成熟可靠，用户口碑也不错。续航里程估计也差不多，毕竟电池技术也没啥颠覆性突破。

电动车这玩意儿，续航里程才是王道。谁也不想开着开着就趴窝，大冬天在高速上瑟瑟发抖。蔚来在电池技术方面还是有优势的，换电模式也挺方便，就是不知道啥时候能普及到全国各地。

新款蔚来EC6这次升级，既有怀旧，又有创新，既有对经典的传承，也有对未来的探索。至于它能不能在激烈的市场竞争中脱颖而出，就看它能不能真正抓住消费者的心了。

这车最终能不能火，还得看它能不能让消费者心甘情愿掏腰包买单。