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故障现象
故障描述:仪表自检监测系统故障灯点亮,如图1所示。
故障分析
诊断仪检测:使用HDS监测,发现故障代码DTC(U1297),左侧BSI雷达单元与右侧BSI雷达单元失去通讯,如图2所示。
故障排除
初步排查:
根据DTC(U1297)提示,检查左侧BSI雷达单元与右侧BSI雷达单元的6针插接器,发现5号针脚不导通。按照HDDS提示,需要排查相关线路。
线路检查:
翻阅维修手册,该线路从左右地板线束到仪表。
根据线束走向,找到右前仪表台下面的地板线束插接器。
使用万用表分别测量该插接器到左右BSI的6针插接器的5号针脚,左右都能导通。
摇动该插接器,发现故障时有时无,检查插接器无明显异样。
故障诊断:
考虑到插接器的针脚接触不良,检修插接器针脚,发现针脚有轻微氧化和接触不良的情况。
故障排除:
清洁插接器针脚,确保接触良好。
重新连接插接器,再次试车,故障灯不再点亮,故障排除。
维修小结
故障原因:右前仪表台下面的地板线束插接器针脚接触不良,导致左侧BSI雷达单元与右侧BSI雷达单元失去通讯,进而引发仪表自检监测系统故障灯点亮。
维修建议:定期检查车辆的线束插接器,特别是经常活动或受力的部位,确保插接器针脚接触良好,避免因接触不良导致的电气故障。
2025-05-22 07:41:33
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