奔驰新一代GLB曝光 换装吉利与雷诺联合研发的发动机

梅赛德斯-奔驰第二代GLB车型近日传出最新进展，这款紧凑型SUV将于2026年第二季度在欧洲率先上市。据内部人士透露，换代车型将基于全新MMA电动化平台打造，实现从动力架构到智能系统的全方位革新，现款EQB命名体系将同步退出历史舞台。

从外媒捕获的测试车来看，新一代GLB在保持方正轮廓与7座布局核心卖点的同时，车身尺寸小幅增加。前脸采用全新设计的星辉格栅与矩阵灯组，搭配更具肌肉感的轮拱造型。值得关注的是，为顺应户外出行潮流，新车将提供越野风格外观套件，包含防刮护板、全地形轮胎等配置。

技术革新层面，电动版GLB将升级800V高压架构，提供后驱单电机（230马力）与四驱双电机（360马力）版本，电池容量涵盖58kWh至85kWh，快充功率较现款提升40%。性能爱好者期待的高性能版本正在研发中，或将搭载轴向磁通电机与圆柱电芯技术，零百加速有望突破4秒大关。

燃油动力方面，新车将换装吉利与雷诺联合开发的1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统，提供138马力与193马力两种调校。奔驰技术总监马库斯·谢弗证实，全系车型均将推出AMG版本，四驱系统与运动化悬架成为标配。

数字化座舱延续CLA电动版的创新理念，三联屏设计整合最新MB.OS系统，支持5G联网与L3级自动驾驶预埋。内饰材质全面升级，采用环保皮革与可再生织物，物理按键回归提升操作便利性。尽管轴距加长50mm，工程师通过薄型电池包设计，确保第三排腿部空间维持现款水平。

市场策略显示，奔驰计划以电动版本作为主力，2026年下半年逐步导入混动车型。行业分析指出，此举既顺应欧洲2035禁燃令要求，又通过模块化平台降低40%研发成本。随着成都工厂MMA产线改造完成，中国市场有望实现全球同步投产。