大众速腾月销16833辆, 都有哪些优缺点, 1.2T和1.5T动力怎么选?

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

大众速腾很早来到中国市场，历经几次换代和数次小改款，热度始终很高，在今年4月，速腾的销量为16833辆，位列紧凑型轿车销量排行榜第三位，产品实力不俗，口碑良好，再加上目前终端优惠大，很多消费者会把它纳入预选目标，今天红涛就来说说速腾的优缺点，还有1.2T和1.5T动力怎么选？

速腾提供了1.2T和1.5T动力供选择，对应的尾标分别为200TSI和300TSI，其中1.2T车型最大功率为85千瓦（116马力），5挡手动版本最大扭矩175千瓦，而自动挡版本最大扭矩200牛·米，匹配7挡干式双离合变速箱，据了解入门手动挡版本基本没有现车，而自动挡版本的动力满足一般家用没问题，起步并不觉得肉，加速也有一些爆发力，但是高速超车或者满载遇上坡路，就能感觉到动力偏弱。

1.5T车型最大功率为118千瓦（160马力），最大扭矩为250牛·米，匹配7挡干式双离合变速箱，实际开起来动力响应积极，换挡速度快，超车或变道都表现的游刃有余，而底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校扎实，底盘紧绷，高速行驶车辆姿态稳定，只是悬架有些硬，虽然提升了操控，可经过减速带或烂路，后排乘客有点颠，还有遇到非铺装路面或车速超过100之后，胎噪有点大。

速腾的中控台偏向驾驶者一侧，刚开始看着有点别扭，但接触时间长了就会感觉这种设计还可以，各种功能操作起来触手可及，皮质多功能方向盘大小适中，握感舒服，只是车机系统存在反应慢、卡顿现象，屏幕影像清晰度也一般，但基础功能显示没什么问题。

速腾的配置分布还算合理，标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、可开启的全景天窗、外后视镜加热等，中高配车型还拥有自动空调、10色氛围灯、无钥匙进入和启动、全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、前驻车雷达等，这些功能满足家庭足够了。

整车长宽高分别为4791*1801*1465毫米，轴距为2731毫米，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空间有1拳4指的距离，头顶空间有3指多的余量，而横向空间略窄，并排坐满3名成年人就会有点拥挤，地板中间凸起高，坐垫偏短点，降低了些乘坐舒适性。

速腾的外观属于耐看的类型，前脸格栅内部有较多的镀铬填充，并与左右LED大灯相连，还有贯穿样式的前保险杠，拉宽了视觉效果，但是中低配车型的保险杠两侧没有设计灯组，看着有点光秃秃的，车身比例协调，腰线刚劲有力，而红色尾灯亮起后犹如一双凶狠的眼睛垫着后方。

结语：大众速腾横向空间一般，地板中间凸起高，胎噪大，但瑕不掩瑜，整体表现还是不错的，比如安全性、防腐处理、驾驶质感等，都能够让人满意，主销的是1.5T动力车型，推荐300TSI DSG超越版。