都说迈腾是“神车”? 开了1万公里后, 这些真实体验被骂我也要说

开了这么多年车，说真的我就是觉得大众旗下的车综合表现更均衡，不光是简单的皮实耐造，关键驾驶体验也很不错。我之所以这么说，都是来自我之前开过的大众polo这台车的一些真实体验。

不过近两年随着家庭成员的增多，再一个随着汽车的更新换代，我觉得polo这款车的空间已经不够用了，所以在去年我便换了一台中型轿车迈腾！

当时选车的时候，身边不少朋友都劝我别轻易入手迈腾，一是空间也大不了多少，二是商务味太重了。可我觉得，毕竟是家用车嘛，实用和自己喜欢才是关键！

如今不知不觉已经开了1万多公里，关于迈腾这车，有些话不好听，但我也想实话实说，全是真体验！同时我也想通过我的用车体验，对一些即将选择迈腾这款车的朋友有些参考吧！

迈腾让我不满之处:

目前开了迈腾2.0T排量的车已经有一年半的时间，大毛病说实话还真没有，硬要说的话就是堵车路况下这车油耗有些偏高，当然我说的是对于家用来讲，如果跑高速，或者不暴力驾驶的话，这车油耗还是中规中矩。

再有就是刚提车的时候，车内的皮革和塑料味比较明显，原本以为通风几个月就能缓解，但如今这股味道还是能闻到，尤其是夏天暴晒后，依然能闻到那股新车味，算不上刺鼻，但家里有小孩的话，每次上车还是得先提前开窗通风一下。

网上查了查，不少车主反映类似问题，可能是隔音材料或胶水的味道，目前还没找到特别有效的解决办法。

迈腾究竟好在哪里？

有一说一，我对迈腾这款车虽然也有多多少少的不满之处，但是从整车全部的体验来讲，它带给我的用车感受还是相当不错的。驾驶起来稳定性强不说，它的用料也是实实在在，相当的扎实。

我开过20万左右不少美系车和韩系车，虽然底盘也稳，但过坑洼时整车硬得让人难受，而迈腾在保证支撑性的同时，还能兼顾一定的舒适性，开着长途驾驶真是不会感到太累！

还有迈腾这车实际开起来也是稳得一批，高速怎么踩怎么有，虽然没有太强烈的推背感，但也还是能感觉到的。说实话在高速上嘎嘎飙车的，不是迈腾就是A6，都不用细看。

虽然迈腾的驾驶体验很好，但最让我惊讶的是迈腾它的悬架结构还并不复杂，开了迈腾以后，才发现与其他车型的差距有多大。

虽然现在很多车号称底盘用了多少铝件，材料又多么好，但最后也都比不过迈腾一个铁件麦弗逊，我敢肯定的说，现在除了大众真没人敢这么玩了，用A级车的用料卖B级车的价格，就这一点，够其他车追好几年的。

个人用车总结:

整体来说，我开了这一年多的迈腾，让我最满意的地方就是这车的驾驶体验，虽然没有太花哨的配置，但当你需要动力时，还有要想追求舒适的情况下，这车也可以做到，并且跑起长途也足够让人心安，所以我打心眼里感觉这车买的很值！

不过我们也得承认这车确实存在一些让人抱怨的地方，并不是网上宣称的什么“神车”，所以还是建议大家在考虑这款车时，还是得多看看一些车主的反馈！