零跑C16限时一口价后, 果断放弃了长安启源Q07, 6座带娱乐屏真香

我有一粉丝在后台私信留言说想买台十W出头的新能源SUV，在零跑C16 2024款增程版200km智享版与长安启源Q07 2025款1.5L 145km豪华型之间矛盾纠结应该要选哪款？本文将从全方面对比下这两车。看到底是买零跑C16的增程式还是长安启源Q07插混？

零跑C16搭载28.4kWh中创新航磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航200km，实际续航大概在130km左右，CLTC综合续航达1095km，馈电油耗5.4L/100km。长安启源Q07配备21.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航145km，实际续航大概在110km,CLTC综合续航1345km，馈电油耗4.95L/100km。

启源q07其1.5L发动机动力偏弱，如果是馈电状态下动力响应延迟明显，高速超车需预留更长安全距离。零跑C16的纯电续航更长、能耗更低。零跑C16采用2+2+2三排六座布局，定位中大型SUV，车长4915mm,车宽1905mm,车高1770mm,轴距2825mm，二排独立座椅支持电动调节、加热/通风，三排腿部空间达850mm，后备箱常规容积209L，放倒三排后拓展至1022L，可容纳婴儿车、露营装备等大件物品。

长安启源Q07定位中型SUV，车长4837mm车宽1920mm车高1690mm,轴距2905mm，后排腿部空间980mm，但仅提供五座设计，三排座椅缺失。后备箱容积763-1759L，虽容积更大，但灵活性不及零跑C16的六座布局。

两车在主动安全配置方面几乎一模一样，在智能辅助驾驶方面零跑c16采用L2+级智驾，带全速自适应巡航，自动泊车入位，车道居中保持，语音识别控制系统，手机APP远程控制，OTA远程在线升级，AR实景导航，共有六个摄像头，12个超声波雷达，三个毫米波雷达。长安启源Q07搭配长安天枢L2级智驾，加地平线征程3。比零跑C16多了车侧盲区影像系统和自动变道辅助，少了AR实景导航。少了一个摄像头，但毫米波雷达变成五个。零跑C16有哨兵模式千里眼，Q07没有。

零跑C16采用后置后驱+前麦弗逊独立悬架+后五连杆独立悬架，调校偏向舒适，通过减速带时振动抑制出色，高速过弯侧倾控制优于启源Q07。后置单电机最大功率170kW，峰值扭矩320N·m，零百加速8.46秒，动力响应快，超车无压力。长安启源Q07采用前置前驱+前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，系统综合功率237kW，但前驱布局导致高速过弯推头明显。

经过综合对比，感觉零跑C16配置更好，而且限时一口价在指导价上直降3.7W，比长安启源Q07入门版还便宜。所以果断放弃了长安启源Q07，这里是林先森说车，如果是你会选择零跑C16还是启源Q07？欢迎在评论区分享你的观点。