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前几天五羊本田又开了一个新品发布会,为什么说又呢?因为自从去年以来,五羊本田新品发布会是开了一场又一场,新车像下饺子一样的接连登场,摩友们都应接不暇,当然,这个产品线的丰富对于摩友来说肯定是一件好事么,说明更多了不少选择。
这不,前几天五羊本田NWM125的发布说明了五羊本田新品发布并没有要停歇的迹象,这款踏板相对于去年发布的新品来说,无论是外形还是配置都没有特别出彩的地方,但是却引起了不少摩友的关注,因为这个车一眼看过去很有些雅马哈巧格的味道。
这就关系到一个外形设计借鉴或者说致敬的话题,其实这个无论是在汽车行业或者是摩托车行业都是一个普遍存在的事情,因为一个车款畅销了,卖得好了,那么其他摩企在外形设计上有意无意的去模仿一下好像并没有太多可说的。往远了说,五羊本田当年的神车CG125基本被所有国内摩企模仿,各种各样品牌的CG125在国内的大街小巷和田间地头随处可见。和五羊本田CG125比起来,其他摩企的仿品在整车的质量品控上和发动机耐久度省油方面确实有差距,有些还不小,但是价格更加实惠呀不是,所以销量也不错,受到了老百姓的欢迎。
其他的例如当年的大阳DY100也是因为卖的火爆,所以国内摩企也是模仿的比较多的,还有五羊本田的SCR100小公主及其模仿车型,也是满大街都是。那么这几年被模仿的最多的就是网红神车铃木UY了,连豪爵都推出了致敬车AFR125,而且凭借着一贯的好品控好做工卖的也非常不错。而其他摩企在外形设计上也是和铃木UY比较相似,也是蹭了一波热度吧,当然,除了豪爵的AFR125能和铃木UY正面硬扛之外,其他摩企的以低价为主,普遍都是在六千块钱左右。前些日子,新大洲本田也发布了一款新车,长得和铃木UY也是有些神似,不过也有一些自己的设计语言。至于为什么大家都喜欢这样做,估计主要是跟着标杆车型走,至少在外形设计上会比较保险一些吧,因为神车能热卖,外形设计也是其中一个重要的因素,说明了消费者比较接受这个外形设计,大家觉得呢?
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