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在2023年间,小鹏汽车几乎濒临倒闭,包括网上传出很多门店倒闭,销量也是急剧下滑。这种现状一直持续到2024年中旬,小鹏迎来了一款重磅车型,它就是小鹏MONA M03,随着新车的发布,小鹏起死回生,带动其他车型的销量一路攀升,在现在的造车新势力里面,经常还能看到小鹏汽车位居前三名。
如今的小鹏MONA M03能够每个月维持1万辆以上,在刚刚过去的四月份,销量达到了14210辆,不过随着车主的不断增加,其新车暴露出来的问题也是被拿到了桌面。
早在今年2月份的时候,就有车主爆出来小鹏MONA M03时发现了车辆存在低频共振问题,导致耳朵很难受;本来是一件小事,因为不仅仅是小鹏MONA M03有这样的问题,现在市面上很多新能源车型都有低频共振的问题,这也是导致很多人一坐新能源车就晕车的一大罪魁祸首。
不过由于小鹏汽车产品负责人“杨光”回应称压耳问题已在优化中,后续或许会将得到解决,间接的承认了小鹏MONA M03的产品质量问题,尤其是在今年1月份购买小鹏MONA M03的一位车主因为这个原因诊断出了咽鼓管发炎。
这就让车主们有点害怕了,并随后开始了数百车主集中维权,前维权群里的车主数量已达200多人,但官方始终没有出面给予正面回应。
而在车质网的投诉网站上也可以看到,小鹏MONA M03已经收到过不止一例类似的投诉,有用户反馈压耳导致头晕耳朵疼,听力受损严重,跟厂家反馈却被敷衍了事;
该投诉也让小鹏MONA M03这款新车备受打击,虽然销量依旧维持在万辆以上,但是相较于三月份的销量,小鹏MONA M03的销量确实下滑了将近2000辆左右,而且随着同级别其他车型的发布,小鹏MONA M03的优势也没有那么明显了。
可以说小鹏如果不认真处理该事件的话,小鹏汽车刚出来的成绩可能又要付之东流了。
不过我们还是来了解一下小鹏MONA M03这款车,新车是分为三款配置车型,价格为11.98-15.58万,续航分为515km、620km和580km三个续航版本,定位紧凑型车,顶配车型还配备了导航辅助驾驶功能,包括高速路段和城市路段,配置也是够用,作为一款入门级家用车来说,确实够格。
不过由于价格战的问题,导致很多车企不用心做产品,在看得见的地方用料十足,在看不见的地方偷工减料,也导致很多卖的很好的车型投诉量居高不下,车主也是苦不堪言,最后我们用一句话来作为结尾:
一分价钱一分货
2025-05-22 04:19:23
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