比亚迪发布两轮车电池, 电动车将发生5大变化, 实现终身不换电池

电池是电动车的“能量仓库”，能够决定电动车的续航里程，锂电池比铅酸电池性能更强，但是因为安全性问题，很多用户不敢使用锂电池。好消息来了，比亚迪宣布发布两轮车电池，将汽车级的技术下放到两轮电动车，这会使电动车发生五大变化，让我们一起来了解一下。

在以前，比亚迪已经与台铃、新日、立马的头部电动车品牌达成战略合作，相应的车型搭配比亚迪的汽车及刀片电池技术，让两轮电动车也用上了新能源电池，取得了不错的效果。

近日，比亚迪明确，5月17日将会发布两轮、三轮电动车电池，这也就意味着，两轮、三轮电动车可以使用比亚迪的刀片电池了，使用这种电池以后，电动车将会发生五大变化。

电动车不起火、不爆炸

以前配置锂电池的电动车，经常出现起火、爆炸的情况，主要是由于采用了劣质锂电池造成的，本次比亚迪发布的两轮电动车电池，彻底解决了电动车起火、爆炸的问题。

比亚迪发布的小容量电池，采用了汽车级的磷酸铁锂电芯，而且拥有独创的蜂巢式刀片结构，完全可以通过钢针穿刺测试，不会起火，更不会爆炸，让电动车使用更安全。

另外，电池还配备汽车级的BMS系统，可以实时检测200+相关参数，可以实时了解电池的使用状态，有效保障了电池的使用安全。

电动车续航有望超过500公里

比亚迪的刀片电池能量密度大，是铅酸电池的3~4倍，所以这种电池会更加轻便，不仅减少了车身重量，而且体积更小，能够让电动车容纳更大容量的电池，有效增加电动车的续航里程。

此前，立马发布的立马H5三代远航版电动车，搭载的是比亚迪的电池，在实际测试中，续航里程突破517公里。

以后的电动摩托车配置了比亚迪刀片电池，可以轻松地实现更远的续航，让车主再也没有续航焦虑。

电动车实现终身不换电池

铅酸电池只能使用两年左右，其他品牌的电池也只能使用5年左右，但是比亚迪的刀片电池，采用的是磷酸铁锂电芯，充放电循环次数超过了4000次，理论寿命可超过10年。

由于配置了汽车级的 Bms系统，汽车级电池技术下放，让两轮电动车锂电池具备动态调节电芯功能，避免电池容量衰减，年均衰减量≤2%，有效延长电池的使用寿命。

电动车配置比亚迪刀片电池，可以实现终身不换电池，让电池与电动车实现同寿命，而且使用过程中还不用担心电池容量衰减的问题。

电动车充电速度更快

铅酸电池充电需要8~10个小时，锂电池可以实现快速充电，特别是比亚迪的快充技术，只需要20分钟就可以充电至80%。

使用专用快充充电器，实现了智能温控支持，让电动车在-20℃到60℃的环境里都能够充电，轻松解决冬季充电难题，而且能够保障电池充电安全。

以后电动车充电只需要一顿饭的功夫，就可以轻松充满，再也不用担心夜间忘记充电影响第2天上班了。

降低电动车使用成本

目前的锂电池价格比较高，与相同容量的铅酸电池相比，价格几乎是两倍还要多，因为价格高，所以很多车主不愿意使用锂电池。

比亚迪入局两轮电动车后，由于比亚迪的体量大，生产成本低，可以有效的降低小容量锂电池的价格，这也可以降低电动车的成本，让用户也能够买得起锂电池电动车。

总结

比亚迪刀片电池要来了，将正式入局两轮电动车领域，把汽车级的电池技术下放到两轮电动车，不仅仅是技术降维打击，而且可以让电动车实现五大变化，这些对车主来说都是有利的，以后使用电动车可以实现终身不换电池。

那么，您是否期待比亚迪的两轮电动车电池？欢迎大家留言评论