新势力周销量榜: 问界再进前三! 小米环比大涨36%, 理想夺冠

5月第三周新势力销量榜来了（5.12-5.18），前三名依旧是理想、零跑和问界；处于舆论风波中的小米，在连续三周交付下滑之后，终于迎来大涨；蔚来在稳住了销量，在完成产品迭代后销量有望持续上涨。

新势力三强格局

2025年开始，新势力三强竞争十分激烈！理想、零跑和小鹏都拿下过周榜或月榜冠军；而问界、小米在随着产能逐步释放，交付能力提升之后，也有竞争前三的实力，因此今年的竞争格外激烈。

理想上周销售0.92万辆，环比上涨12.2%，暂时排名第一；根据三方消息，理想上周收获了1.1万台订单，老款车型库存基本清理完成，接下来的销售主力为理想L系列焕新版。

零跑绝对有实力撼动理想的位置，零跑的车型定位更亲民一些，用户群体更庞大，等到用户基数足够之后，转介绍的订单将成为主力。上周零跑销售0.75万辆，环比下降3.85%，排名第三。

值得一提的是，零跑汽车公布了一季度财报，营收100.2亿元人民币，同比增长187.1%，单车毛利率达到14.9%！虽然净利润仍有1.3亿元的亏损，跟去年同期相比，亏损幅度大幅收窄了87%；去年Q4是盈利，今年Q1亏损，我认为主要是受春节假期以及老车型清库存的影响。

十几万的车，还是个新品牌，做到了接近15%的毛利，这意味着零跑有能力实现全年盈利的目标。

如果问界公开的大定数据没有问题，那么周销0.74万辆的成绩，或许就是该工厂的产能暂时进入了提产的瓶颈期，现在的交付数据并不能真实的反馈出问界的订单数据。

新势力小字辈

在新势力品牌中，还有两个小字辈值得关注，那就是小米和小鹏。

小米汽车在连续三周交付下滑之后，上周交付了0.71万辆，环比大涨36.54%！因为目前小米汽车的产品比较单一，只要出现产线需要检修、节假日工人放假等事件，那么销量就会大幅度的下滑。因此，小米的交付情况，更多的是与工厂的产能相关。

据说小米首款SUV，YU7将在5月22日发布，预计只是预售，最快将在6月份上市。

小鹏周销0.58万辆，环比下降15.94%！其中，MONA M03销售0.19万辆，依旧是主销车型，但环比呈现大幅度下滑！P7+销售0.13万辆，小鹏G6销售0.12万辆，小鹏G9销售0.09万辆，小鹏X9销售0.05万辆，小鹏P7不到100辆。

深蓝周销0.44万辆，环比增长10%；蔚来周销0.42万辆，环比上涨5%；极氪周销0.36万辆，环比下降16.28%；腾势周销0.29万辆，环比下降3.33%；方程豹周销0.27万辆，环比持平。

阿维塔在增程式车型发布之后，销量上涨明显，目前已经进入了新势力前十一名。阿维塔12与某自媒体的风阻争议也让阿维塔品牌的曝光度增加，官方已经直播实测该车的风阻，现场还有公证处见证。但在当前负面舆情的影响下，阿维塔的市场表现也面临着诸多不确定性。